Επιλογή σελίδας

Regency Entertainment: «Πράσινο φως» από το ΣτΕ για το καζίνο στο Μαρούσι

casino > καζινο μαρουσι μακετα


ευρώ. Στόχος της North Star Entertainment η οποία έχει αναλάβει το έργο είναι να δημιουργηθεί ένας νέος προορισμός ψυχαγωγίας και φιλοξενίας στο Μαρούσι, πολύ κοντά στο ΟΑΚΑ, με σημεία αναφοράς τον θεματικό τουρισμό αλλά και το καζίνο. Πρόκειται για το «Project VORIA» το οποίο περιλαμβάνει ένα πολυδύναμο συγκρότημα πολλαπλών χρήσεων, όπως ένα πολυτελές ξενοδοχείο πέντε αστέρων και χώρους διεξαγωγής εκδηλώσεων και συνεδρίων. Άλλωστε στόχος είναι να αξιοποιηθεί ο χαρακτήρας της περιοχής ως κέντρο corporate επισκέψεων, στο πλαίσιο του θεματικού τουρισμού, όπως ο επιχειρηματικός, αθλητικος και ιατρικός. Παράλληλα, θα προσφέρει μία πληθώρα επιλογών για εστίαση και ψυχαγωγία, ενώ βασικό σημείο αναφοράς του νέου project είναι και η πολυσυζητημένη μεταφορά του καζίνο από την Πάρνηθα. Πέρα από το καζίνο, το νέο συγκρότημα θα περιλαμβάνει επίσης ένα αμφιθέατρο 1.400 θέσεων, 836 υπόγειες θέσεις στάθμευσης και ένα ξενοδοχείο με 150 δωμάτια, εστιατόρια, πισίνες και spa. Άγνωστο παραμένει ακόμα το όνομα της ξενοδοχειακής αλυσίδας που θα αναλάβει το κομμάτι του hospitality, ωστόσο οι συζητήσεις φαίνεται πως έχουν ξεκινήσει με μεγάλα ονόματα του εξωτερικού. «Με τη δημιουργία περίπου 1.000 νέων θέσεων εργασίας και την ενίσχυση της τοπικής οικονομίας, δίνουμε στο Μαρούσι τη δυναμική να μεταμορφωθεί σε ένα πραγματικό πρότυπο αστικής ανάπτυξης» δήλωσε ο κ. Γιάννης Τσιρίκος, Διευθύνων Σύμβουλος της North Star Entertainment. Ενώ σημειώνεται πως οι θέσεις αυτές είναι επιπρόσθετες των εργαζομένων που θα μεταφερθούν από την επιχείρηση του καζίνο της Πάρνηθας. Σύμφωνα με τα χρονοδιάγραμμα, το επόμενο στάδιο περιλαμβάνει την έκδοση των πολεοδομικών αδειών, καθώς οι περιβαλλοντικές μελέτες έχουν ήδη εγκριθεί. Στόχος είναι οι εργασίες να ξεκινήσουν μέχρι το τέλος του 2024 και η ολοκλήρωση του έργου να γίνει εντός τριετίας από την έναρξη. Η συνολική επένδυση του έργου αναμένεται να φτάσει τα 250 εκατ. ευρώ, τα οποία θα αποτελούνται από ένα μείγμα ίδιων κεφαλαίων και τραπεζικού δανεισμού, με τον κ.Τσιρίκο να σημειώνει πως η ίδια συμμετοχή θα ξεπεράσει το 30%. Στο προϋπολογισμό περιλαμβάνονται 10 εκατ.

  • Μπαρ με κυλιόμενη σέρβις ποτών στο παιχνίδι
  • Εστιατόριο fine dining με διεθνή κουζίνα
  • Χώρος για καπνιστές με εξαερισμό
  • Ζωντανή μουσική τα Σαββατοκύριακα

ευρώ για τις βελτιωτικές παρεμβάσεις που προβλέπονται προκειμένου να επιτευχθεί θετικό κυκλοφοριακό αποτύπωμα μετά την υλοποίηση του έργου και ένα κατασκευαστικό κόστος που εκτιμάται σε 150 με 160 εκατ. ευρώ.

  • Καζίνο Marousi με ζωντανά τραπέζια πόκερ
  • Μάκετα blackjack με έμπειρους ντίλερ
  • Παιχνίδι ρουλέτας ευρωπαϊκού τύπου
  • Αυτόματα τραπέζια μπακαρά με ψηφιακές οθόνες

Η εταιρεία θα καταβάλλει επίσης 30 εκατ. στο δημόσιο για την μεταφορά του καζίνο της Πάρνηθας, όπως προβλέπεται σε σχετική υπουργική απόφαση. Σημιειώνεται πως ήδη έχει καταβληθεί το 50%, ενώ το υπόλοιπο θα καταβληθεί σε ετήσιες έντοκες δόσεις. Υπενθυμίζεται πως το συγκρότημα θα κατασκευαστεί στο κτήμα Δηλαβέρη στο Μαρούσι και θα είναι η πρώτη στρατηγική επένδυση που υλοποιείται στην περιοχή μετά από πολλά χρόνια, φιλοδοξώντας να φέρει τα βόρεια προάστια της Αθήνας στο επίκεντρο του τουριστικού και επιχειρηματικού ενδιαφέροντος. Αξίζει να σημειωθεί πως στην εταιρεία North Star Entertainment, όπως μετονομάστηκε η Ελληνικό Καζίνο Πάρνηθας συμμετέχει το Δημόσιο με ποσοστό 49%, μέσω της ΕΤΑΔ - χωρίς καμία συμμετοχή στην χρηματοδότηση του έργου - και η Athens Resort Casino με 51%. Το ύψος του συγκροτήματος θα είναι χαμηλότερο από τα γειτονικά κτίρια στην περιοχή, ενώ χάρη στον πρωτοποριακό του σχεδιασμό θα δίνει ακόμα μικρότερη αίσθηση όγκου.

Ημέρα Ώρες Ανοίγματος Ώρες Κλεισίματος Ειδικές Παρατηρήσεις
Δευτέρα - Πέμπτη 18:00 04:00 Κανονικό ωράριο
Παρασκευή 18:00 06:00 Εκτεταμένο ωράριο
Σάββατο 16:00 06:00 Εκτεταμένο ωράριο
Κυριακή 16:00 04:00 Κανονικό ωράριο

Παράλληλα, το συγκρότημα ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες αειφόρου διαχείρισης φυσικών πόρων και μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, ενώ αναπόσπαστο κομμάτι του έργου είναι και οι χώροι πρασίνου συνολικής έκτασης 17.232 τ.μ. στους οποίους υπερκαλύπτονται οι απαιτούμενες φυτεύσεις κατά περίπου 7.000 τ.μ. Σημαντικό κομμάτι του έργου είναι και τα 25 στρέμματα, από τα συνολικά 50 της έκτασης, τα οποία παραχωρούνται στον Δήμο Αμαρουσίου για τη δημιουργία χώρων κοινωφελών χρήσεων ελεύθερης πρόσβασης για το κοινό, με απώτερο στόχο την αναψυχή των πολιτών και την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων. Παρουσιάζοντας την φιλοσοφία του σχεδιασμού του νέου συγκροτήματος, ο κ. Σπύρος Τσαγκαράτος, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του αρχιτεκτονικού γραφείου ASPA-KST που έχει αναλάβει την αρχιτεκτονική μελέτη του έργου, αναφέρθηκε στον «πράσινο» και βιώσιμο σχεδιασμό του κτιρίου, cas kazino sta chania υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι με την υλοποίηση του έργου ολοκληρώνεται ο πολεοδομικός σχεδιασμός στην περιοχή και ως αποτέλεσμα τακτοποιούνται περιουσίες πολιτών οι οποίοι θα δουν τα ακίνητά τους να να αποκτούν μεγαλύτερη αξία. Όπως τόνισε, το 42% της έκτασης θα αποτελούν κοινόχρηστοι και κοινωφελείς χώροι και ένα πρόσθετο 35% θα είναι ακάλυπτη επιφάνεια πρασίνου με ελεύθερη πρόσβαση. Προαπαιτούμενο, ώστε να λειτουργήσει το «Voria» είναι να έχουν ολοκληρωθεί τα οδικά - κυκλοφοριακά έργα γύρω από την έκταση, οι μελέτες για τα οποία έχουν ήδη εγκριθεί και θα γίνουν υπό την επίβλεψη ανεξάρτητου μηχανικού που θα ορίσει το υπουργείο Μεταφορών.

Κανάλι Επικοινωνίας Διαθεσιμότητα Χρόνος Απόκρισης Γλώσσες
Ζωντανή Συνομιλία (Live Chat) 24/7 Άμεσος (λιγότερο από 2 λεπτά) Ελληνικά, Αγγλικά
Email Υποστήριξης 24/7 Μέχρι 12 ώρες Ελληνικά, Αγγλικά
Τηλεφωνική Γραμμή 10:00 - 02:00 Άμεσος Ελληνικά
Βοήθεια (FAQ/Help Center) 24/7 Αυτόματη Ελληνικά, Αγγλικά

Ο κ. Κωνσταντίνος Ζέκκος, έγκριτος Συγκοινωνιολόγος, Γενικός Διευθυντής της εταιρείας Dromos Consulting, η οποία υλοποίησε τον συγκοινωνιακό σχεδιασμό του έργου, υπογράμμισε τις σημαντικές βελτιωτικές παρεμβάσεις που θα πραγματοποιηθούν με δαπάνες των επενδυτών στο πλαίσιο της επένδυσης, χάρη και στην παραχώρηση μέρους της έκτασης για την αναβάθμιση της αρτηριακής κυκλοφορίας των Λ. Κηφισίας και Σπ.

Προχωρά το μεγάλο κτιριακό έργο της Alpha Bank στο κέντρο της Αθήνας – Πώς θα διασυνδεθούν τα 7 κτίρια γραφείων

ευρώ για τις βελτιωτικές παρεμβάσεις που προβλέπονται προκειμένου να επιτευχθεί θετικό κυκλοφοριακό αποτύπωμα μετά την υλοποίηση του έργου και ένα κατασκευαστικό κόστος που εκτιμάται σε 150 με 160 εκατ. ευρώ. Η εταιρεία θα καταβάλλει επίσης 30 εκατ. στο δημόσιο για την μεταφορά του καζίνο της Πάρνηθας, όπως προβλέπεται σε σχετική υπουργική απόφαση. Σημιειώνεται πως ήδη έχει καταβληθεί το 50%, ενώ το υπόλοιπο θα καταβληθεί σε ετήσιες έντοκες δόσεις.

ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ - ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ

Υπενθυμίζεται πως το συγκρότημα θα κατασκευαστεί στο κτήμα Δηλαβέρη στο Μαρούσι και θα είναι η πρώτη στρατηγική επένδυση που υλοποιείται στην περιοχή μετά από πολλά χρόνια, φιλοδοξώντας να φέρει τα βόρεια προάστια της Αθήνας στο επίκεντρο του τουριστικού και επιχειρηματικού ενδιαφέροντος. Αξίζει να σημειωθεί πως στην εταιρεία North Star Entertainment, όπως μετονομάστηκε η Ελληνικό Καζίνο Πάρνηθας συμμετέχει το Δημόσιο με ποσοστό 49%, μέσω της ΕΤΑΔ - χωρίς καμία συμμετοχή στην χρηματοδότηση του έργου - και η Athens Resort Casino με 51%. Το ύψος του συγκροτήματος θα είναι χαμηλότερο από τα γειτονικά κτίρια στην περιοχή, ενώ χάρη στον πρωτοποριακό του σχεδιασμό θα δίνει ακόμα μικρότερη αίσθηση όγκου. Παράλληλα, το συγκρότημα ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες αειφόρου διαχείρισης φυσικών πόρων και μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, ενώ αναπόσπαστο κομμάτι του έργου είναι και οι χώροι πρασίνου συνολικής έκτασης 17.232 τ.μ. στους οποίους υπερκαλύπτονται οι απαιτούμενες φυτεύσεις κατά περίπου 7.000 τ.μ.

Μια αριστοτεχνική νομική ντρίμπλα

Σημαντικό κομμάτι του έργου είναι και τα 25 στρέμματα, από τα συνολικά 50 της έκτασης, τα οποία παραχωρούνται στον Δήμο Αμαρουσίου για τη δημιουργία χώρων κοινωφελών χρήσεων ελεύθερης πρόσβασης για το κοινό, με απώτερο στόχο την αναψυχή των πολιτών και την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων. Παρουσιάζοντας την φιλοσοφία του σχεδιασμού του νέου συγκροτήματος, ο κ. Σπύρος Τσαγκαράτος, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του αρχιτεκτονικού γραφείου ASPA-KST που έχει αναλάβει την αρχιτεκτονική μελέτη του έργου, αναφέρθηκε στον «πράσινο» και βιώσιμο σχεδιασμό του κτιρίου, cas kazino sta chania υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι με την υλοποίηση του έργου ολοκληρώνεται ο πολεοδομικός σχεδιασμός στην περιοχή και ως αποτέλεσμα τακτοποιούνται περιουσίες πολιτών οι οποίοι θα δουν τα ακίνητά τους να να αποκτούν μεγαλύτερη αξία. Όπως τόνισε, το 42% της έκτασης θα αποτελούν κοινόχρηστοι και κοινωφελείς χώροι και ένα πρόσθετο 35% θα είναι ακάλυπτη επιφάνεια πρασίνου με ελεύθερη πρόσβαση. Προαπαιτούμενο, ώστε να λειτουργήσει το «Voria» είναι να έχουν ολοκληρωθεί τα οδικά - κυκλοφοριακά έργα γύρω από την έκταση, οι μελέτες για τα οποία έχουν ήδη εγκριθεί και θα γίνουν υπό την επίβλεψη ανεξάρτητου μηχανικού που θα ορίσει το υπουργείο Μεταφορών. Λούη, ταυτόχρονα με την κατασκευή δικτύου νέων συλλεκτήριων οδών αλλά και ενός ολοκληρωμένου δικτύου βιώσιμης κινητικότητας (πεζοί, ποδηλάτες και χρήστες οχημάτων μικροκινητικότητας) εντός της ευρύτερης περιοχής για την διασύνδεση με τον πόλο του ΟΑΚΑ και με τον μελλοντικό σταθμό της Γραμμής 4 του μετρό.

[VIDEO] Ξεκίνησε το νέο οικιστικό έργο της Ten Brinke στη Γλυφάδα

Ο κ. Κωνσταντίνος Ζέκκος, έγκριτος Συγκοινωνιολόγος, Γενικός Διευθυντής της εταιρείας Dromos Consulting, η οποία υλοποίησε τον συγκοινωνιακό σχεδιασμό του έργου, υπογράμμισε τις σημαντικές βελτιωτικές παρεμβάσεις που θα πραγματοποιηθούν με δαπάνες των επενδυτών στο πλαίσιο της επένδυσης, χάρη και στην παραχώρηση μέρους της έκτασης για την αναβάθμιση της αρτηριακής κυκλοφορίας των Λ. Κηφισίας και Σπ. Λούη, ταυτόχρονα με την κατασκευή δικτύου νέων συλλεκτήριων οδών αλλά και ενός ολοκληρωμένου δικτύου βιώσιμης κινητικότητας (πεζοί, ποδηλάτες και χρήστες οχημάτων μικροκινητικότητας) εντός της ευρύτερης περιοχής για την διασύνδεση με τον πόλο του ΟΑΚΑ και με τον μελλοντικό σταθμό της Γραμμής 4 του μετρό. Παρεμβάσεις οι οποίες, αφενός διασφαλίζουν αυτοτελή και ανεξάρτητη πρόσβαση στο νέο συγκρότημα διαμέσου του αρτηριακού δικτύου, χωρίς εμπλοκή με το λοιπό αστικό οδικό δίκτυο και αφετέρου αναβαθμίζουν δραστικά την οδική ασφάλεια και το επίπεδο συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης της ευρύτερης πολεοδομικής ενότητας.

Βεβαίως να εκπαιδεύονταιΑλλά όχι να παιδεύονται!

Ιδιαίτερα τονίστηκε το γεγονός ότι η αιχμή της επισκεψιμότητας του VORIA δεν συμπίπτει με τις ώρες αιχμής των γειτονικών γραφείων, πολυκαταστημάτων, νοσοκομείων κλπ., γεγονός που σε συνδυασμό με τις βελτιωτικές παρεμβάσεις που προβλέπονται θα οδηγήσει σε θετικό κυκλοφοριακό αποτύπωμα μετά την υλοποίηση του έργου. Στην επικαιρότητα επανέρχεται για δεύτερη φορά μέσα σε διάστημα λίγων ετών η υπόθεση της μεταφοράς του καζίνο από την Πάρνηθα στο Μαρούσι. Αφορμή, η διαβούλευση επί της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων της εγκατάστασης, η οποία εγκρίθηκε πριν από λίγες ημέρες από το Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής. Η αντιπαράθεση των δύο πλευρών συνεχίζεται: της εταιρείας που υποστηρίζει ότι το σχέδιό της είναι βελτιωμένο και θα έχει ελάχιστες επιπτώσεις στην περιοχή και όσων αντιδρούν -ανάμεσα στους οποίους και πέντε δήμοι- που υποστηρίζουν ότι η μεταφορά ενός «ναού του τζόγου» σε κατοικημένη περιοχή θα έχει ολέθριες συνέπειες στον κοινωνικό ιστό. Το επόμενο επεισόδιο «παίζεται» στο Συμβούλιο της Επικρατείας τον Απρίλιο, με την εκδίκαση πέντε προσφυγών κατά του σχεδίου.

Μια στρατηγική επένδυση με ειδικό πολεοδομικό καθεστώς

Στις 3 Απριλίου θα εκδικαστούν οι πέντε προσφυγές που έγιναν στο ΣτΕ υπέρ της ακύρωσης του σχετικού προεδρικού διατάγματος. Η μεταφορά του καζίνο από την Πάρνηθα σε άλλο σημείο, κάπου στην Αττική εκτός του δήμου Αθηναίων, προβλέφθηκε για πρώτη φορά στον νόμο 2206/1994 (με τον οποίο ιδιωτικοποιήθηκαν τα κρατικά έως τότε καζίνο). Η ρύθμιση καταργήθηκε το 2002, όταν ξεκίνησε η πολλοστή απόπειρα του δημοσίου για ιδιωτικοποίηση του Μον Παρνές και επανήλθε το 2017 (ν.4499), τέσσερα χρόνια αφότου η Regency Casino υπέβαλλε επίσημο αίτημα στο κράτος. Αυτή η τελευταία ρύθμιση ακυρώθηκε από το Συμβούλιο της Επικρατείας το 2021 (αποφάσεις 44-48), καθώς θεωρήθηκε ότι ήταν «φωτογραφική» (χωρίς να συντρέχουν λόγοι δημοσίου συμφέροντος που θα τη δικαιολογούσαν). Το Δημόσιο επανήλθε την ίδια χρονιά με νέα ρύθμιση (ν.4790/21), η οποία προέβλεπε νέο οικονομικό τίμημα (απευθείας στο Δημόσιο) και άλλη διαδικασία. Παρεμβάσεις οι οποίες, αφενός διασφαλίζουν αυτοτελή και ανεξάρτητη πρόσβαση στο νέο συγκρότημα διαμέσου του αρτηριακού δικτύου, χωρίς εμπλοκή με το λοιπό αστικό οδικό δίκτυο και αφετέρου αναβαθμίζουν δραστικά την οδική ασφάλεια και το επίπεδο συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης της ευρύτερης πολεοδομικής ενότητας. Ιδιαίτερα τονίστηκε το γεγονός ότι η αιχμή της επισκεψιμότητας του VORIA δεν συμπίπτει με τις ώρες αιχμής των γειτονικών γραφείων, πολυκαταστημάτων, νοσοκομείων κλπ., γεγονός που σε συνδυασμό με τις βελτιωτικές παρεμβάσεις που προβλέπονται θα οδηγήσει σε θετικό κυκλοφοριακό αποτύπωμα μετά την υλοποίηση του έργου. Στην επικαιρότητα επανέρχεται για δεύτερη φορά μέσα σε διάστημα λίγων ετών η υπόθεση της μεταφοράς του καζίνο από την Πάρνηθα στο Μαρούσι.

Με το ποδοσφαιρικό ενδιαφέρον του Μουντιάλ στο Κατάρ να έχει ολοκληρωθεί, όλη η προσοχή του κόσμου για ένα μήνα έμοιαζε να βρίσκεται στραμμένη στη μικρή πάμπλουτη χώρα της Αραβικής Χερσονήσου. Κάτι που ενδεχομένως… ζήλεψαν τα γειτονικά Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα τα οποία αποφάσισαν να κάνουν τη χώρα τους παγκόσμιο σημείο αναφοράς στα τυχερά παιχνίδια. Το SPORT24 και το casinohouse.gr σάς δίνει όλες τις πληροφορίες για τα μεγαλεπήβολα σχέδια των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων να φτιάξουν ένα από τα μεγαλύτερα και πιο εντυπωσιακά ξενοδοχεία και καζίνο στον κόσμο!

Η κυκλοφοριακή μελέτη που συνοδεύει την ΜΠΕ, πάντως, δείχνει να υποεκτιμά την κυκλοφοριακή επιβάρυνση της περιοχής. Κατά τη διάρκεια του «κρίσιμου 14ώρου» (από νωρίς το πρωί έως νωρίς το βράδυ) που η κίνηση της λεωφόρου Κηφισίας είναι αυξημένη, η μελέτη υπολογίζει την επιβάρυνση σε μόλις 0,2%-1,1%, ενώ στις 9-10 το βράδυ (ώρα αιχμής για άφιξη στο καζίνο) σε 5,5%-7,3%. Οπως αναφέρει, με την υλοποίηση των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων «οι επιβαρύνσεις από τη νέα εγκατάσταση είναι περιορισμένης ή ασήμαντης έκτασης». Από την άλλη πλευρά, όπως αναφέρει στην «Κ» ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Regency Entertainment (που διαχειρίζεται το καζίνο) Ιωσήφ Ιερωνυμάκης, η κυκλοφοριακή επιβάρυνση που θα προέκυπτε από ένα εμπορικό κέντρο ή ένα κτίριο γραφείων στην ίδια θέση (κάτι που ο νόμος επιτρέπει ακόμα και χωρίς τροποποίηση των χρήσεων γης) θα ήταν πολλαπλάσια από το καζίνο, το οποίο παρότι λειτουργεί σε 24ωρη βάση, έχει «αιχμή» μόνο τις βραδινές ώρες. Αφορμή, η διαβούλευση επί της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων της εγκατάστασης, η οποία εγκρίθηκε πριν από λίγες ημέρες από το Περιφερειακό Συμβούλιο Αττικής.

Προσφορά Περιγραφή Προϋποθέσεις Ισχύει έως
Καλωσόρισμα Νέων Μελών 100% Bonus έως 500€ + 50 Δωρεάν Σπιν Ελάχιστη κατάθεση 20€ 31/12/2026
Εβδομαδιαίο Cashback Επιστροφή 10% των απωλειών Μίνιμουμ απώλεια 100€ την εβδομάδα Μόνιμη
Προγράμματα V.I.P. Εξατομικευμένες προσφορές & δώρα Υψηλό επίπεδο παιχνιδιού Μόνιμη

Η αντιπαράθεση των δύο πλευρών συνεχίζεται: της εταιρείας που υποστηρίζει ότι το σχέδιό της είναι βελτιωμένο και θα έχει ελάχιστες επιπτώσεις στην περιοχή και όσων αντιδρούν -ανάμεσα στους οποίους και πέντε δήμοι- που υποστηρίζουν ότι η μεταφορά ενός «ναού του τζόγου» σε κατοικημένη περιοχή θα έχει ολέθριες συνέπειες στον κοινωνικό ιστό. Το επόμενο επεισόδιο «παίζεται» στο Συμβούλιο της Επικρατείας τον Απρίλιο, με την εκδίκαση πέντε προσφυγών κατά του σχεδίου.

7 νέες επενδύσεις σε ξενοδοχεία 5 αστέρων σε όλη την Ελλάδα – Σε ποιές περιοχές θα γίνουν

Σε συνέχειά της, τον Μάρτιο του 2023 εκδόθηκε προεδρικό διάταγμα που ενέκρινε τη μεταφορά του καζίνο από την Πάρνηθα στο κτήμα Δηλαβέρη στο Μαρούσι (στη συμβολή της οδού Σπύρου Λούη με τη λεωφόρο Κηφισίας). Και ενέκρινε το ειδικό πολεοδομικό σχέδιο, δηλαδή το νέο πολεοδομικό καθεστώς της περιοχής όπου θα γίνει η μεταφορά (που με την πράξη αυτή μπαίνει στο σχέδιο πόλης), το ρυμοτομικό σχέδιο και τη στρατηγική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Υπέρ της ακύρωσης του προεδρικού διατάγματος ασκήθηκαν πέντε προσφυγές στο ΣτΕ, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί να εκδικαστούν στις 3 Απριλίου. Εν τω μεταξύ, η εταιρεία (ονομάζεται North Star Entertainment Α.Ε. – ανήκει στην Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου κατά 49% και το υπόλοιπο 51% κυρίως σε εταιρείες συμφερόντων Αφών Λασκαρίδη, Κόκκαλη και Λάμψα) προχώρησε στην κατάρτιση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΜΠΕ) της νέας εγκατάστασης, η οποία και τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση.

Η πολιτική συναίνεση για τη μεταφορά του καζίνου

• Η νέα μονάδα χωροθετείται σε έκταση 32,1 στρεμμάτων. Ακόμα 17,3 στρέμματα αποδίδονται στο δήμο ως κοινόχρηστοι χώροι ή ως «τράπεζα γης» για την ολοκλήρωση της πολεοδόμησης της ευρύτερης πολεοδομικής ενότητας. • Περιλαμβάνει ξενοδοχείο 5 αστέρων (320 κλίνες), σπα, καζίνο και αμφιθέατρο 1.400 θέσεων. •Ως προς τη διαχείριση της κυκλοφορίας, το νέο σχέδιο διευκρινίζει ότι τα απαραίτητα έργα (λ.χ. γέφυρα απευθείας εισόδου από την Κηφισίας, διαπλάτυνση παραδρόμου), ώστε να εξυπηρετηθεί η εγκατάσταση και να βελτιωθεί ευρύτερα η κίνηση θα κατασκευαστούν από την εταιρεία και είναι προϋπόθεση για την έναρξη λειτουργίας της μονάδας. Στις 3 Απριλίου θα εκδικαστούν οι πέντε προσφυγές που έγιναν στο ΣτΕ υπέρ της ακύρωσης του σχετικού προεδρικού διατάγματος. Η μεταφορά του καζίνο από την Πάρνηθα σε άλλο σημείο, κάπου στην Αττική εκτός του δήμου Αθηναίων, προβλέφθηκε για πρώτη φορά στον νόμο 2206/1994 (με τον οποίο ιδιωτικοποιήθηκαν τα κρατικά έως τότε καζίνο). Η ρύθμιση καταργήθηκε το 2002, όταν ξεκίνησε η πολλοστή απόπειρα του δημοσίου για ιδιωτικοποίηση του Μον Παρνές και επανήλθε το 2017 (ν.4499), τέσσερα χρόνια αφότου η Regency Casino υπέβαλλε επίσημο αίτημα στο κράτος. Αυτή η τελευταία ρύθμιση ακυρώθηκε από το Συμβούλιο της Επικρατείας το 2021 (αποφάσεις 44-48), καθώς θεωρήθηκε ότι ήταν «φωτογραφική» (χωρίς να συντρέχουν λόγοι δημοσίου συμφέροντος που θα τη δικαιολογούσαν). Το Δημόσιο επανήλθε την ίδια χρονιά με νέα ρύθμιση (ν.4790/21), η οποία προέβλεπε νέο οικονομικό τίμημα (απευθείας στο Δημόσιο) και άλλη διαδικασία. Σε συνέχειά της, τον Μάρτιο του 2023 εκδόθηκε προεδρικό διάταγμα που ενέκρινε τη μεταφορά του καζίνο από την Πάρνηθα στο κτήμα Δηλαβέρη στο Μαρούσι (στη συμβολή της οδού Σπύρου Λούη με τη λεωφόρο Κηφισίας). Και ενέκρινε το ειδικό πολεοδομικό σχέδιο, δηλαδή το νέο πολεοδομικό καθεστώς της περιοχής όπου θα γίνει η μεταφορά (που με την πράξη αυτή μπαίνει στο σχέδιο πόλης), το ρυμοτομικό σχέδιο και τη στρατηγική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Υπέρ της ακύρωσης του προεδρικού διατάγματος ασκήθηκαν πέντε προσφυγές στο ΣτΕ, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί να εκδικαστούν στις 3 Απριλίου. Εν τω μεταξύ, η εταιρεία (ονομάζεται North Star Entertainment Α.Ε. – ανήκει στην Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου κατά 49% και το υπόλοιπο 51% κυρίως σε εταιρείες συμφερόντων Αφών Λασκαρίδη, Κόκκαλη και Λάμψα) προχώρησε στην κατάρτιση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΜΠΕ) της νέας εγκατάστασης, η οποία και τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση. • Η νέα μονάδα χωροθετείται σε έκταση 32,1 στρεμμάτων. Ακόμα 17,3 στρέμματα αποδίδονται στο δήμο ως κοινόχρηστοι χώροι ή ως «τράπεζα γης» για την ολοκλήρωση της πολεοδόμησης της ευρύτερης πολεοδομικής ενότητας. • Περιλαμβάνει ξενοδοχείο 5 αστέρων (320 κλίνες), σπα, καζίνο και αμφιθέατρο 1.400 θέσεων. •Ως προς τη διαχείριση της κυκλοφορίας, το νέο σχέδιο διευκρινίζει ότι τα απαραίτητα έργα (λ.χ. γέφυρα απευθείας εισόδου από την Κηφισίας, διαπλάτυνση παραδρόμου), ώστε να εξυπηρετηθεί η εγκατάσταση και να βελτιωθεί ευρύτερα η κίνηση θα κατασκευαστούν από την εταιρεία και είναι προϋπόθεση για την έναρξη λειτουργίας της μονάδας.

[VIDEO] Σε λειτουργία το νέο υπερσύγχρονο κέντρο logistics της Skroutz στην Ελευσίνα

ευρώ. Στόχος της North Star Entertainment η οποία έχει αναλάβει το έργο είναι να δημιουργηθεί ένας νέος προορισμός ψυχαγωγίας και φιλοξενίας στο Μαρούσι, πολύ κοντά στο ΟΑΚΑ, με σημεία αναφοράς τον θεματικό τουρισμό αλλά και το καζίνο. Πρόκειται για το «Project VORIA» το οποίο περιλαμβάνει ένα πολυδύναμο συγκρότημα πολλαπλών χρήσεων, όπως ένα πολυτελές ξενοδοχείο πέντε αστέρων και χώρους διεξαγωγής εκδηλώσεων και συνεδρίων. Άλλωστε στόχος είναι να αξιοποιηθεί ο χαρακτήρας της περιοχής ως κέντρο corporate επισκέψεων, στο πλαίσιο του θεματικού τουρισμού, όπως ο επιχειρηματικός, αθλητικος και ιατρικός. Παράλληλα, θα προσφέρει μία πληθώρα επιλογών για εστίαση και ψυχαγωγία, ενώ βασικό σημείο αναφοράς του νέου project είναι και η πολυσυζητημένη μεταφορά του καζίνο από την Πάρνηθα.

«Ανατροπή της χωροταξικής λειτουργίας» σε μια περιοχή που ασφυκτιά

Πέρα από το καζίνο, το νέο συγκρότημα θα περιλαμβάνει επίσης ένα αμφιθέατρο 1.400 θέσεων, 836 υπόγειες θέσεις στάθμευσης και ένα ξενοδοχείο με 150 δωμάτια, εστιατόρια, πισίνες και spa. Άγνωστο παραμένει ακόμα το όνομα της ξενοδοχειακής αλυσίδας που θα αναλάβει το κομμάτι του hospitality, ωστόσο οι συζητήσεις φαίνεται πως έχουν ξεκινήσει με μεγάλα ονόματα του εξωτερικού. «Με τη δημιουργία περίπου 1.000 νέων θέσεων εργασίας και την ενίσχυση της τοπικής οικονομίας, δίνουμε στο Μαρούσι τη δυναμική να μεταμορφωθεί σε ένα πραγματικό πρότυπο αστικής ανάπτυξης» δήλωσε ο κ. Γιάννης Τσιρίκος, Διευθύνων Σύμβουλος της North Star Entertainment. Ενώ σημειώνεται πως οι θέσεις αυτές είναι επιπρόσθετες των εργαζομένων που θα μεταφερθούν από την επιχείρηση του καζίνο της Πάρνηθας.

Η εταιρεία αναλαμβάνει την πολεοδόμηση ολόκληρης της περιοχής

Σύμφωνα με τα χρονοδιάγραμμα, το επόμενο στάδιο περιλαμβάνει την έκδοση των πολεοδομικών αδειών, καθώς οι περιβαλλοντικές μελέτες έχουν ήδη εγκριθεί. Στόχος είναι οι εργασίες να ξεκινήσουν μέχρι το τέλος του 2024 και η ολοκλήρωση του έργου να γίνει εντός τριετίας από την έναρξη. Η συνολική επένδυση του έργου αναμένεται να φτάσει τα 250 εκατ. ευρώ, τα οποία θα αποτελούνται από ένα μείγμα ίδιων κεφαλαίων και τραπεζικού δανεισμού, με τον κ.Τσιρίκο να σημειώνει πως η ίδια συμμετοχή θα ξεπεράσει το 30%. Στο προϋπολογισμό περιλαμβάνονται 10 εκατ. Η κυκλοφοριακή μελέτη που συνοδεύει την ΜΠΕ, πάντως, δείχνει να υποεκτιμά την κυκλοφοριακή επιβάρυνση της περιοχής. Κατά τη διάρκεια του «κρίσιμου 14ώρου» (από νωρίς το πρωί έως νωρίς το βράδυ) που η κίνηση της λεωφόρου Κηφισίας είναι αυξημένη, η μελέτη υπολογίζει την επιβάρυνση σε μόλις 0,2%-1,1%, ενώ στις 9-10 το βράδυ (ώρα αιχμής για άφιξη στο καζίνο) σε 5,5%-7,3%. Οπως αναφέρει, με την υλοποίηση των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων «οι επιβαρύνσεις από τη νέα εγκατάσταση είναι περιορισμένης ή ασήμαντης έκτασης». Από την άλλη πλευρά, όπως αναφέρει στην «Κ» ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Regency Entertainment (που διαχειρίζεται το καζίνο) Ιωσήφ Ιερωνυμάκης, η κυκλοφοριακή επιβάρυνση που θα προέκυπτε από ένα εμπορικό κέντρο ή ένα κτίριο γραφείων στην ίδια θέση (κάτι που ο νόμος επιτρέπει ακόμα και χωρίς τροποποίηση των χρήσεων γης) θα ήταν πολλαπλάσια από το καζίνο, το οποίο παρότι λειτουργεί σε 24ωρη βάση, έχει «αιχμή» μόνο τις βραδινές ώρες.